Vad är de största industrier i Mexiko?
Tobak, flyg, petroleum och gruvdrift är bland annat några av Mexikos största industrier. De spelar en stor roll i landets ekonomi. Enligt Internationella valutafonden har Mexiko världens 11: e största BNP genom köpkraftparitet och 16: e största nominellt. Förvaltningar har förbättrat de mikroekonomiska grundarna i Mexiko sedan 1994-krisen. Trots att Sydkorea-krisen 2002 inte påverkade landet väsentligt, fanns det låga tillväxtnivåer efter en kort period av stagnation. Trots detta var Mexiko bland de latinamerikanska länder som drabbades mest av lågkonjunkturen 2008, där BNP sjönk med över 6% under det året.
Ekonomin i Mexiko
Mexikos ekonomi har haft en oöverträffad mikroekonomisk stabilitet vilket resulterar i en betydande minskning av ränta och inflation och ökad inkomst per capita. Det finns dock stora luckor mellan landets södra och nordliga stater, de fattiga och rika, och landsbygden och stadsbefolkningen. En del av Mexikos olösta problem är minskningen av inkomst jämställdhet, förbättring av infrastrukturen och modernisering av arbetslagar och skattesystem. År 2013 uppgick landets skatteintäkter totalt till 19% av BNP som den lägsta bland OECD-länderna. Den mexikanska ekonomin består av snabbt utvecklande industriella och moderna tjänstesektorer. landet har också ökat privat ägande.
Regional spelare
De senaste mexikanska förvaltningarna har utökat sin konkurrens inom distribution av naturgas, hamnar, elproduktion, järnvägar, flygplatser och telekommunikation i syfte att uppgradera infrastrukturen. Eftersom Mexikos ekonomi är exportorienterad, omfattas mer än 90% av landets handel i frihandelsavtal som omfattar över 40 länder som Israel, de flesta syd- och centralamerika, japan och EU. Nordamerikanska frihandelsavtalet (NAFTA) är den mest inflytelserika regionala organisationen som ingicks av USA, Mexiko och Kanadas regering 1992 men trädde i kraft 1994. Handel med landets två nordliga partner uppgick till 55% av sin import och nästan 90% av sin export år 2006. General Congress of United Mexican States har nyligen godkänt rättsliga reformer, betydande skatt och pensionsreformer. För närvarande diskuteras reformen av oljeindustrin. År 2016 var 15 företag i Mexiko på listan över största företag i världen på Forbes Global 2000.
Industrisektorn i Mexiko
Som en helhet har Mexiko industrisektor gynnats av liberaliseringen av handeln. År 2000 utgjorde industrisektorn 50% av alla exportinkomster. En av landets viktigaste tillverkare är bilindustrin, mat, elektronik och olja. Andra stora industrier i landet inkluderar bland annat energi, turism, finans och banksektorer.
Bilindustrin
Kvalitetsnormerna för den mexikanska bilindustrin är internationellt erkända och skiljer sig från det som finns i utvecklingsländerna och de andra latinamerikanska länderna, eftersom det fungerar som stora tillverkare av montering. Mexiko bilindustri arbetar inte bara med utvecklingsaktiviteter och forskning utan producerar också tekniskt komplexa komponenter. Till exempel designar landet nästan 70% delar av den nya Volkswagen Jetta-modellen. Chrysler, General Motors och Ford, även känd som "Big Three", har funnits i landet från och med 1930-talet. Nissan och Volkswagen etablerade sina grenar någon gång runt 1960-talet medan BMW, Mercedes-Benz, Toyota och Honda senare gick med i den mexikanska bilindustrin.
Maquiladora Industry
Tillverkningsanläggningar som tar in importerade råvaror och producerar varor för hushållskonsumtion och export på uppdrag av utländska företag, allmänt kända som maquiladoras, har blivit Mexiko handelsmärke. Maquiladorasektorn i landet har starkt gynnats av NAFTA i den utsträckning att den reala intäkterna från denna sektor har ökat från 1994 med 15, 5%. Trots detta har den reala inkomsten för icke-maquiladorasektorn kunnat växa mycket snabbare. Övriga sektorer av den mexicanska industrin dra nytta av frihandelsavtalet. Under de senaste fem åren har ökningen av andelen export av icke-gränsöverskridande stater ökat och en minskning av aktierna i exporten från maquiladora-gränserna.
Livsmedelsindustrin
I jämförelse med västeuropeiska länder och USA är stora delar av landets industriella ekonomi tillverkning av mat som innehåller några världsklassiserade företag. Den mexikanska regionala industrin är emellertid fortfarande outvecklad, och vissa nationella varumärken i Mexiko har till och med blivit internationella.
Elektronikindustrin
Ländernas elektroniska industri har upplevt enorm tillväxt under de senaste tio åren, med landet som världens sjätte största elektronikindustri bakom Kina, USA, Japan, Sydkorea och Taiwan. Landet är Nordamerika näst största exportör av elektronik, särskilt för USA, som har exporterat elektronik till cirka 71, 4 miljarder dollar under 2011.
Oljeindustri
Enligt landets konstitution anses dess mineraltillgångar vara nationens egendom. I detta avseende är den mexikanska regeringen tillsammans med flera privata investerare ansvarig för att förvalta landets energisektor. Landet är världens sjätte största oljeproducent och producerar cirka 3 700 000 fat per dag. Pemex, ett mexikanskt offentligt ägat företag ansvarar för forskning, oljeutforskning och försäljning av olja, och det är det näst största latinamerikanska företaget efter Petrobras hittat i Brasilien och det största i Mexiko.
Nya industrier i Mexiko
För närvarande arbetar landet med utvecklingen av en rymdindustri medan regionala flygplansflygningar och sammansättningen av helikoptrar fortfarande pågår. Bombardier, Bell, MD Helicopters och Cessna är utländska företag som bygger regionala flygkroppar, helikoptrar och flygplan i landet. Trots att flygindustrin i Mexiko är främst utländsk, precis som bilindustrin, har landet etablerat sina företag som Aeromarmi, vilket är ett bolag som bygger lätta propellerflygplan. Ett annat exempel är Hydra Technologies, ett företagsbyggande obemannade flygfordon, även känt som droner som S4 Ehecatl.
